Miks on usaldusväärse elektriautode tehase toodetud aeglased elektriautod nii populaarsed?
2023-10-31
Viimastel aastatel on Hiina aeglaste elektrisõidukite tööstuse kvaliteet oluliselt tõusnud ja selle välimus on olnud lähedane traditsiooniliste sõidukite omale. Meie tehases toodetud väikese kiirusega elektrisõidukite mudelipositsioneerimine ei piirdu ainult vana põlvkonnaga. Mudelid on võrreldavad traditsiooniliste autodega ning välimus on moekas ja paindlik. Tarbijad on üha nooremad, alates viimasest 50-aastasest kuni praeguseni 20-aastaseni, ja järk-järgult saavad nad kolmandast astmest madalamal turul reisijate uueks lemmikuks.
Samuti on oluliselt paranenud meie toote konfiguratsioon ja ohutusfaktor. Madala kiirusega elektrisõidukid ulatuvad algsetest elektrijalgratastest ja kolmerattalistest elektrilistest. Esialgne konfiguratsioon sarnaneb elektrijalgrataste ja kolmerattaliste mootorrataste omaga. Tööstuse arenguga on aeglaste elektrisõidukite konfiguratsioon järk-järgult lähedane traditsiooniliste sõidukite omale. Elektrisõidukid nagu navigatsioon, multimeedia, ühe nupuvajutusega käivitus, kaugjuhitavad aknad, turvarihmad ja ukseavamise alarm on kõik varustatud ning isegi mõned funktsionaalsed müügipunktid on ületanud traditsiooniliste sõidukite oma.
Meie tehas on suurendanud ka investeeringuid tooteuuringutesse ja -arendusse ning tootetootmisse. Alates elektrijalgrataste ja elektriliste kaherattaliste sõidukite teadus- ja arenduskeskusest ja tootmisliinist kuni väikese kiirusega elektrisõidukite uurimis- ja arendustegevuse ning tootmiseni alguses, on tänaseni suurendatud investeeringuid teadus- ja arendustegevusse ning tootetootmisse. , on loodud sõltumatu teadus- ja arenduskeskus ning neli peamist protsessi on käivitatud. Sellest ajast alates on madala kiirusega elektrisõidukid liikunud järk-järgult sõltumatu teadus- ja arendustegevuse ning kvaliteetse tootmise suunas.
Hiinas on tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium lülitanud väikese kiirusega elektrisõidukid uute energiasõidukite kategooriasse ja kehtestanud väikese kiirusega elektrisõidukite õigusliku staatuse. Usutakse, et madalal kiirusel liikuvate elektrisõidukite arendamine on tulevikus parem.
Samuti on oluliselt paranenud meie toote konfiguratsioon ja ohutusfaktor. Madala kiirusega elektrisõidukid ulatuvad algsetest elektrijalgratastest ja kolmerattalistest elektrilistest. Esialgne konfiguratsioon sarnaneb elektrijalgrataste ja kolmerattaliste mootorrataste omaga. Tööstuse arenguga on aeglaste elektrisõidukite konfiguratsioon järk-järgult lähedane traditsiooniliste sõidukite omale. Elektrisõidukid nagu navigatsioon, multimeedia, ühe nupuvajutusega käivitus, kaugjuhitavad aknad, turvarihmad ja ukseavamise alarm on kõik varustatud ning isegi mõned funktsionaalsed müügipunktid on ületanud traditsiooniliste sõidukite oma.
Meie tehas on suurendanud ka investeeringuid tooteuuringutesse ja -arendusse ning tootetootmisse. Alates elektrijalgrataste ja elektriliste kaherattaliste sõidukite teadus- ja arenduskeskusest ja tootmisliinist kuni väikese kiirusega elektrisõidukite uurimis- ja arendustegevuse ning tootmiseni alguses, on tänaseni suurendatud investeeringuid teadus- ja arendustegevusse ning tootetootmisse. , on loodud sõltumatu teadus- ja arenduskeskus ning neli peamist protsessi on käivitatud. Sellest ajast alates on madala kiirusega elektrisõidukid liikunud järk-järgult sõltumatu teadus- ja arendustegevuse ning kvaliteetse tootmise suunas.
Hiinas on tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium lülitanud väikese kiirusega elektrisõidukid uute energiasõidukite kategooriasse ja kehtestanud väikese kiirusega elektrisõidukite õigusliku staatuse. Usutakse, et madalal kiirusel liikuvate elektrisõidukite arendamine on tulevikus parem.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy