Kohale on jõudnud 8 uusimat väikese kiirusega elektrilist neljarattalist sõidukit ja elektrilist pikapi, mille vastupidavus on veelgi parem!
2023-11-01
Seoses turu suureneva nõudlusega madala kiirusega elektrisõidukite järele ehitab meie tehas ka uusi mudeleid tihedalt ja korrapäraselt. Selles kvartalis tõime turule 8 uut väikese kiirusega elektrilist neljarattalist sõidukit. Need 8 väikese kiirusega elektrilist neljarattalist sõidukit on väikesed ja paindlikud ning on ka maastureid. Nad on teinud suuri pingutusi vastupidavuse nimel. Vaatame üle.
Kõigepealt heidame pilgu nende väiksemate mudelite väikese kiirusega elektriliste neljarattalistele sõidukitele. Kõik need on standardvarustuses varustatud 1000W toitesüsteemiga, mis tagab sõidukitele parema võimsuse. Suure mahutavusega aku võib parandada sõiduki vastupidavust. Lisaks saab valikuliselt paigaldada vahemiku pikendaja, et suurendada vastupidavust.
Armatuurlaud on varustatud suure LCD-keskjuhtimisekraaniga, mis suudab selgelt kuvada sõiduki läbisõitu ja muid andmeid; Tuledeks on integreeritud objektiiviga kaugtuled, päevasõidutuled, kaugtuled maastikul kasutatavad katusetuled, tagumised integreeritud maatrikstagatuled jne, mis tagavad, et sõiduki tuled suudavad valgustada kaugemale ja eredamalt. Lisaks on see varustatud tagurpidi pildiga, et muuta parkimine mugavamaks. Samuti on see varustatud parkimisluku, pöördkäigu juhtimise, sooja õhu ja muude konfiguratsioonidega.
Teiseks heidame pilgu sellele linnamaasturi mudelile Hongqi K7. Selles autos on ühendatud hea välimus ja kõrge jõudlus. Sellel on punase lipu esiosa kujundus, mis muudab sõiduki suurejooneliseks ja ilusaks. See on varustatud suure jõudlusega akude ja suure võimsusega mootoritega, et tagada suurem võimsus ja pikem vastupidavus. Lisaks on Hongqi K7-l ka täislastis kõrge jäik puurikujuline turvastruktuur, mis tagab sõiduki suurema ohutuse.
Hongqi K7-l on eesmine ketas- ja tagumine trummelpidurisüsteem, mis suudab tagada sõiduki piduri stabiilsuse ilma libisemiseta. 9-tolline intelligentne vedrustusega puuteekraan võib muuta sõiduki teadust ja tehnoloogiat täis.
Lõpuks on kahte tüüpi raskeveokite elektrilisi pikapeid, mida saab kohandada nii, et see vastaks nii nafta- kui ka elektrivajadustele. Võimsal jõumootoril on kaks funktsiooni – reisimine või kaubavedu. 3500-vatine 72V aku koos mootoriga annab täieliku mängu ronimis- ja laadimisfunktsioonidele. Standardsed LED-esituled ja tagurduspildid on varustatud ning vaakumrehvid suudavad kohaneda erinevate maastiku- ja teeoludega. Kaanega või kaaneta tagumine kopp on varustatud ka kõrgendatud tagumise sahtliga. Täielikult suletud disain tagab kauba ohutuse.
Kokkuvõtteks, milline auto on teie soosingut väärt? Võtke minuga ühendust.
Kõigepealt heidame pilgu nende väiksemate mudelite väikese kiirusega elektriliste neljarattalistele sõidukitele. Kõik need on standardvarustuses varustatud 1000W toitesüsteemiga, mis tagab sõidukitele parema võimsuse. Suure mahutavusega aku võib parandada sõiduki vastupidavust. Lisaks saab valikuliselt paigaldada vahemiku pikendaja, et suurendada vastupidavust.
Armatuurlaud on varustatud suure LCD-keskjuhtimisekraaniga, mis suudab selgelt kuvada sõiduki läbisõitu ja muid andmeid; Tuledeks on integreeritud objektiiviga kaugtuled, päevasõidutuled, kaugtuled maastikul kasutatavad katusetuled, tagumised integreeritud maatrikstagatuled jne, mis tagavad, et sõiduki tuled suudavad valgustada kaugemale ja eredamalt. Lisaks on see varustatud tagurpidi pildiga, et muuta parkimine mugavamaks. Samuti on see varustatud parkimisluku, pöördkäigu juhtimise, sooja õhu ja muude konfiguratsioonidega.
Teiseks heidame pilgu sellele linnamaasturi mudelile Hongqi K7. Selles autos on ühendatud hea välimus ja kõrge jõudlus. Sellel on punase lipu esiosa kujundus, mis muudab sõiduki suurejooneliseks ja ilusaks. See on varustatud suure jõudlusega akude ja suure võimsusega mootoritega, et tagada suurem võimsus ja pikem vastupidavus. Lisaks on Hongqi K7-l ka täislastis kõrge jäik puurikujuline turvastruktuur, mis tagab sõiduki suurema ohutuse.
Hongqi K7-l on eesmine ketas- ja tagumine trummelpidurisüsteem, mis suudab tagada sõiduki piduri stabiilsuse ilma libisemiseta. 9-tolline intelligentne vedrustusega puuteekraan võib muuta sõiduki teadust ja tehnoloogiat täis.
Lõpuks on kahte tüüpi raskeveokite elektrilisi pikapeid, mida saab kohandada nii, et see vastaks nii nafta- kui ka elektrivajadustele. Võimsal jõumootoril on kaks funktsiooni – reisimine või kaubavedu. 3500-vatine 72V aku koos mootoriga annab täieliku mängu ronimis- ja laadimisfunktsioonidele. Standardsed LED-esituled ja tagurduspildid on varustatud ning vaakumrehvid suudavad kohaneda erinevate maastiku- ja teeoludega. Kaanega või kaaneta tagumine kopp on varustatud ka kõrgendatud tagumise sahtliga. Täielikult suletud disain tagab kauba ohutuse.
Kokkuvõtteks, milline auto on teie soosingut väärt? Võtke minuga ühendust.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy