14-kohaline suletud elektribuss
Võite olla kindel, et ostate meie tehasest 14-kohalise suletud elektrilise reisibussi. Esivedrustus on McPhersoni sõltumatu vedrustus, spiraalvedru + silindri hüdrauliline löögisummutus.
Saada päring
Tootekirjeldus
| Mark ja mudel | 14-kohaline suletud elektribuss | ||
| Seerianumber | Kompositsioonisüsteem | Peamised tarvikud | Lisaseadmete parameetrite üksikasjad |
| 1 | Elektrisüsteem | Elektrooniline juhtimine | Täielikult intelligentne kontroller (ületemperatuuri kaitseahel) |
| 2 |
|
Aku | 72-voldine pliiaku, 8-voldine 150-A, kokku 9 (üheaastane garantii) |
| 3 |
|
|
|
| 4 |
|
Elektrimasinad | 5KW Depuda mootor, Inboli kontroller |
| 5 |
|
Laadija | Sõidukile paigaldatav intelligentne laadija |
| 6 |
|
Laadimisaeg | 8-10 tundi (tühjenemise määr on 80%) |
| 7 | Tehniline parameeter | Laadimise sisendpinge | 220V |
| 8 |
|
Pikkus*laius*kõrgus | 5200 × 1580 × 2080 mm |
| 9 |
|
Sõidukite varustuse kvaliteet | 870 kg |
| 10 |
|
Kogu sõiduki laadimine | 1300 kg |
| 11 |
|
Eesmine ja tagumine teljevahe | 1350/135 mm |
| 12 |
|
Teljevahe | 2570 mm |
| 13 |
|
Minimaalne kliirens | 335 mm |
| 14 |
|
Pidurdusteekond | ≤5 m |
| 15 |
|
Hinnatud meeskond | 14 inimest |
| 16 |
|
Maksimaalne sõidukiirus | 30 km/h |
| 17 |
|
Maksimaalne ronimiskalle | 35% |
| 18 |
|
Minimaalne pöörderaadius | 6,5 m |
| 19 |
|
Jätkuv läbisõit | 120-140 km |
| 20 | Keha süsteem | Iste | Reaistmed (nahkkangas + kõrge tagasilöögiga PU, beežid istmed) |
| 21 |
|
|
|
| 22 |
|
Auto kere | Terasraam + autoklassi mutrivõtme kuldse kesta vormiosad |
| 23 |
|
Välimus | LCD näidiku näidik (sh pinge, voolutugevus, kiirus, läbisõit, valgustus, eesmine ja tagumine suund ja muud signaalid, tagurduspilt) |
| 24 |
|
Tagasivaatepeegel | Manuaalne väline tahavaatepeegel |
| 25 |
|
Esiklaas | Autole omane lamineeritud klaas on varustatud klaasipuhastiga |
| 26 |
|
Valgustus ja signaal | LED kombineeritud esituled, suunatuled, kombineeritud tagatuled, pidurituled, elektrilised sarved ja tagurdusefektid |
| 27 |
|
Heli | Sisseehitatud MP3 masin, professionaalne kõlar |
| 28 |
|
Lüliti | Käivituslüliti, tulede ja klaasipuhastite kombinatsiooni lüliti, sisse- ja väljakäigu lüliti |
| 29 |
|
Uks | On |
| 30 |
|
Raam | Teraskonstruktsiooni üldine raami optimeerimine roostevastase värviga |
| 31 |
|
Rool | Polüuretaanvahust rool |
| 32 | Šassii süsteem | Jõuülekande süsteem | Pidevalt muutuva kiirusega süsteem |
| 33 |
|
Roolisüsteem | Käigukasti suunaga masin |
| 34 |
|
Esisild ja vedrustus | Esivedrustus on esisild McPherson sõltumatu vedrustus, spiraalvedru + silindri hüdrauliline amortisatsioon. |
| 35 |
|
Reandi sild ja vedrustus | Integreeritud tagasillal on madal müratase, suur koormus ja tugev ronimisvõime. Sealne vedrustus on mitmeosaline vedruga terasplaat + silindriline hüdrauliline amortisaator. |
| 36 |
|
Pidurisüsteem | Eesmised ketas- ja tagumised trummelhüdraulilised pidurid, kaheahelalised hüdraulilised pidurid ja seisupidurid on ohutumad ja stabiilsemad. ( Pidurijõud). |
| 37 |
|
Ratas | 12 × 4,5 tugevdatud alumiiniumsulamist veljerumm + 155R12C kaalutud vaakumradiaalrehv |
Kuumad sildid: 14-kohaline suletud elektribuss 1, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas
Seotud kategooria
Alla 8 kohaga ekskursioonibuss
Rohkem kui 8-kohaline ekskursioonibuss
Golfikärud
Klassikalised autod
Väike buss
Saada päring
Palun esitage oma päring allolevas vormis. Vastame teile 24 tunni jooksul.
Seotud tooted
1+1 kaherealine elektriline ekskursioonisõiduk
2+1 kolmerealine BM klassikaline vaatamisväärsussõiduk
2+1 kolmerealine BZ klassikaline ekskursioonisõiduk
3+1 neljarealine BM klassikaline vaatamisväärsussõiduk
3+1 neljarealine BZ klassikaline ekskursioonisõiduk
3+1 neljarealine LSLS klassikaline ekskursioonisõiduk
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy